一、概述
青岛船陆船用离心通风机(以下简称通风机)可输送空气,含有盐雾的海洋空气和含有油雾等腐蚀性空气,通风机适用于船舶上各种舱室的通风换气、锅炉通风,也可适用于其他适当的场合。
青岛船陆船用离心通风机是按照国标GB/T11865《船用离心通风机》和现行的《钢质海船建造规范》设计制造的。
二、特点
青岛船陆船用离心通风机尺寸小、重量轻、低噪声、防腐性好、气密性好、启动力矩小、抗摇摆、振动和冲击性强。
三、结构形式
通风机为卧式,电动机直联式结构,亦可制成立式结构。
青岛船陆船用离心通风机叶轮由铝合金材料铆接制成,并经静、动平衡校正。
机壳、进风口等采用普通钢质材料焊接而成,并制成气密式结构。
青岛船陆船用离心通风机可制成顺时针旋转(右转)或逆时针旋转(左转)。
逆转(左转)一从电动机端正视,叶轮按逆时针方向旋转,以“L”表示。
顺转(右转)一从电动机端正视,叶轮按顺时针方向旋转,以“R”表示。
船用离心排风机厂家供应商黑龙江省双鸭山市友谊县-青岛船陆船用轴流通风机特点:可逆转,空气动力性能好,防腐性好,抗摇摆,振动和冲击性强。,船用轴流通风机结构特点:通风机制成电动机置于机壳内的结构,叶轮直接装在电动机轴上。 叶轮由防腐铝合金浇铸制成,叶轮前面装有导流罩。
青岛船陆通风设备有限公司位于山东青岛,是从事舰船通风机、通用风机、船用通风机、陆用通风机、各类通风筒、管路附件、以及其他通风设备及配件、船用散热器等产品的设计与生产制造的专业化公司,我公司技术力量雄厚、拥有的生产工艺和的设计团队,完善的检测设备,专业化程度高,产品均按照标准、船用标准生产和检验,并能根据客户的特殊要求设计生产。
我公司生产的系列200多个规格的JCZ (CZ)、JCL (CLQ)、CBZ、 CBL等舰船用轴流通风机、舰船用离心通风机、舰船用防爆轴流通风机、舰船用防爆离心通风机等,是由中国船舶工业总公司上海船舶设备研究所设计,并经专家鉴定,达到国内水平。具有效率高、噪声低、运行平稳等特点,能满足各种船舶使用要求。广泛适用于各种舰船的通风换气,防爆风机适用于含有易燃、易爆气体舱室的通风换气,也适用于其它相适应的场合。
船用离心排风机厂家供应商黑龙江省双鸭山市友谊县-青岛船陆防爆通风机: 防爆通风机的防爆标志ExdIIBTExdIICTExdIICT5。 危险性混合物的级别按其传爆能力划分,组别按其引燃温度划分。防爆通风机性混合物的分级,不同的输送气体需要配不同的防爆等级需求,不能混用,如有需要具体设计定做,请与我司联系,我司客户跟进客户具体使用环境选择合适的风机防爆等级。
根据轴流风机的特性做出以下分类:按材质分类:钢制风机、玻璃钢风机、塑料风机、PP风机,PVC风机,镁合金风机、铝风机、不锈钢风机等等。K — 开启式机壳, 注:整体式机壳不标注, 7.5 — 电动机功率为7.5kw, 1460 — 标准转速为1460r/min(50Hz)。
电机选择:选择电机遵循以下原则:电机工作时,发热应接其许可温升,但不得超过。电机具有一定的过载能力,以保证在短时过载情况下能正常运行。电机应具有被拖动对象所需要的起动转矩,只能大,不能小。电机实际运行电流小于电机额定电流。电机配用功率:P= K×Ht×Q/(1000×ηin×ηme)kW;式中:Ht—全压,Pa;Q—体积流量,m3/s;ηin—内效率;ηme—机械效率;K—功率储备系数。
本公司主要产品有:轴流风机AWA,HWA、AQ、ADW、ACP、HAV、CZ (CZ)、CLZ、 CDZ、CDJZ、CZF、JZL、CWZ (CXA)、CZT、FA、T30、 T35; 离心风机JCL (CLQ)、CWL (CXL)、 CQ、CGDL、9-19、9-26、4-72、AZY;防爆风机AWA、AKA、HKA、ELA、HCA、MNA、MXA、HAVD、CBL、CBGD、 CBZ、CBZT、FAX、BT35; 水力驱动驱气风机CSZ、CSL 系列等船用、陆用风机产品及菌形通风筒、鹅颈通风筒、磁力启动器、防火风闸、暖风机、钢质蒸汽散热器、消音器等30余个系列产品,从不同角度、特型满足各类用户的不同需求。青岛船陆通风设备有限公司的船用产品先后取得了CCS、BV、GL、DNV、LR、ABS、 NK、KR、RINA等船级社认可,并以良好的信誉,为广大的国内国外客户提供的产品和的服务。
青岛船陆通风设备有限公司多年来为海洋船舶、海洋石油平台等提供了大量的产品,得到各界同仁一致认同。青岛船陆通风设备有限公司热忱欢迎新老客户光临指导,携手合作,共同发展!
通风机使用条件: 通风机可输送空气,含有盐雾的海洋空气和含有油雾等的腐蚀性空气。 通风机满足有关的舰船标准和规范要求。 通风机可以在以下条件长期正常的工作: 环境温度:-25℃~+50℃, 相对温度:≤95%, 横摇:±45º, 横摇:±15º, 纵倾和纵摇:±10º,振动:有,冲击:有。由于气温和粮温相差较大,次通风时间要选在白天,以减小粮温和气温的差距,减轻结露的发生。以后的通风尽量选在晚上进行,因为本次通风是以降温为主,晚上大气湿度相对偏高、温度较低,这样即减少了水份损耗,又充分利用了晚上的低温,提高了降温效果。
主要产品目录如下:
CBZ 系列船用防爆轴流通风机…………………………………………………………7
CKW series marine wall mounted duct fan
CZT Series marine axial flow fans